Un excellent article vient de paraître sur le monde intitulé “ La voiture : panne de libido ?, par Pascal Bruckner “. Vu qu’il est très bien écrit et que de plus je délaisse l’espace d’expression qu’est mon blog depuis 3 mois, je me propose de vous livrer ici les passages qui m’ont le plus interpelé.
Les 4 × 4 gourmands sont dénoncés aux Etats-Unis par les groupes évangélistes qui voient en eux les symboles d’une arrogance contraire aux enseignements du Christ !
Bizarrement en lisant ça je me suis rendu compte que je ne pouvais m’empècher de penser du mal d’un conducteur de 4×4 quand j’en croisais un dans la rue. Ne se rendent-ils pas compte qu’actuellement posséder un 4×4 c’est d’avantage dégradant qu’une réelle marque de réussite sociale ?
L’automobile a incarné longtemps un rêve de liberté, celle de circuler à sa guise[...] ce rêve s’est écroulé lentement avec l’engorgement des villes, des routes, des autoroutes[...]
Merveilleuse tant qu’elle était réservée à une minorité, la voiture, popularisée, se transforme en cauchemar, fait de chaque conducteur le prisonnier de son véhicule, dispendieux qui plus est.
Ajoutons à ce discrédit le renchérissement des coûts du pétrole et surtout l’anathème porté par le discours écologiste sur cette industrie, polluante et encombrante.
Effectivement on se rend compte qu’on est loin de la publicité où un jeune et homme et une jeune femme s’aiment les cheveux au vent dans un cabrio qui file sur une corniche le long d’un splendid litoral. Actuellement en temps de crise économique qui suit de très près une brève crise pétrolière, une voiture c’est avant tout synonyme de dépenses et problèmes dont on ne peut s’affranchir à court terme si on n’a pas la chance de travailler à quelques pas de son boulot.
Mais qu’est-ce qu’une voiture qui n’est ni voyante, ni polluante, ni tapageuse ? Un moyen de transport, pas un objet de désir. L’écologie a raison, ce pourquoi elle ne suscitera jamais l’enthousiasme, puisque ses mots d’ordre sont l’économie, la privation, la précaution.
La voiture est – je le crois – en passe de devenir un outil avant tout et le succès de la Logan est là pour le rappeler.
Mais on ne tue jamais une passion sans lui en substituer une autre. Déjà nos rutilantes machines sont remplacées par les portables, les ordinateurs qui répondent au double principe d’indépendance et de locomotion : nous sommes partout sans bouger de chez nous, reliés à tous sans être avec personne. A la place des monstres énergivores, les écrans ultraplats à fonctions multiples, dans un outil de quelques centaines de grammes. Nouveau paradigme qui fait basculer l’individu contemporain dans une ère inédite d’autosuffisance et de mobilité.
La fin est sympa, et ouvre des perspectives intéressantes de réflexion sur les similitudes entre l’informatique, la télécommunication et le secteur des transports tant sur le point du matériel : voiture, ordinateur, téléphone que sur la dépendance aux services et énergies apparentés : péages, pétrole, fournisseurs d’accès, électricité.
Et vous ? Est-ce que les voitures vous font toujours autant rêver ?
Cette année je n’ai pas pris beaucoup de résolution.
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